对于监管部门和董事会的态度，中国银行新闻发言人王兆文表示，中行本身对此前签署的与四家战略投资者的入股协议持认可态度。但若监管部门对相关方案提出不同意见的话，中行最终将采纳这些意见。中行将依法合规推进股改。另据中行行长助理朱民透露，在中行与四家战略投资者签署的协议中，目前只有与苏格兰皇家银行的协议得到了董事会的批准。

　　中国银行业最大外资“玩家”

　　和许多早已进入中国市场的汇丰、渣打、花旗、高盛、摩根大通等金融机构不同，淡马锡控股自去年10月才开始在北京开设办事处，但是这个举措曾被媒体形容为“静悄悄”，颇具神秘色彩。到近几个月大手笔投资中国的银行，参与中国金融业重组，“淡马锡”才频频在中国媒体上曝光。在不动声色之中，淡马锡所投资和持有的中国的银行股权比例迅速攀升，已名列各家外资金融机构前列。

　　在不久前淡马锡北京代表处开业仪式上，淡马锡控股主席丹那巴南阐明了淡马锡在中国的投资方向。他说，淡马锡对中国的金融、能源及其他基础设施领域的项目很感兴趣，淡马锡今年内在中国的直接投资组合已增加至40亿新元。

　　在金融领域，淡马锡以约14亿美元买入了建行5.1％的股份。成为建行的第三大股东。另外，淡马锡去年已斥资近1亿美元购入民生银行4.55%股权，成为该行第七大股东。近日有消息称，淡马锡拟增购民生银行股权，将其所持股份增至10%。淡马锡旗下的新加坡星展银行也欲成为广东发展银行的第一大股东。据广发行内部一位人士透露，广发行重组中，正在跟多家银行谈判，其中与星展银行的谈判最为顺利。倘若成功如愿，星展将斥资约10亿美元左右，争取参股广发行19.9％的股份。淡马锡还把目光瞄准了潜力巨大的中国保险业。目前淡马锡正在与太平洋保险集团就购股一事展开谈判。近日有消息说，淡马锡还有可能投资中国东风汽车——东风汽车集团计划在其集资高达5亿美元的首次公开售股(IPO)中预留约15%予策略投资者。而新加坡淡马锡为东风汽车策略投资洽商伙伴之一。

　　中行上市不会受影响

　　有报道说，淡马锡控股目前正在努力确保它入股中国银行的交易能够顺利进行下去，据一位知情人士说，相关谈判目前正在“最高层面上”进行。

　　显然，淡马锡的去留已成了棘手问题。比较温和的建议则认为：应肯定淡马锡的作用，但可适当降低其入资比例。一家国有银行引进战略投资者较理想的结构是：让一家主要的战略投资者占主导地位，而类似淡马锡这样的投资者居次，而不是像现在中行这样，两家平分秋色。

　　业内人士认为，从金融安全的角度来看，显而易见的是，外资现在频频以数十亿美元的投入，获得的仅是参股的小股东地位，未来的增持不但控制在监管部门和中央政府手里，而且目前也没有就出让控股权做出任何的承诺。因此，并不存在“我们的金融业被吞并的可能”，相反，中国现在完全有机会利用好战略投资者对中国金融改革的促进作用，以换得中国金融业的健康发展。

　　中行的相关人士透露，如果淡马锡跟中行的合作被否决，中行不会再选择新的战略投资者，这会否影响中行上市的步伐？有专家认为，尽管中行如此表态，但实际情况是，可供中行选择的投资者还有很多。另外，有业内人士认为，中行境外上市的途径还有不少，比如可以通过其在香港的上市公司收购来实现，因此，淡马锡的去留不会影响中行的上市。