西门子CEO柯菲德(KlausKle-infeld)当地时间周四在慕尼黑透露，当天他将与中国公司在柏林签订一项高速列车大单，胡锦涛主席与德国总理施罗德将出席签字仪式。而这也是随胡锦涛主席正式访问德国，签订的首个巨额商业合同。

　　柯菲德称，西门子将向中国提供60辆高速列车，在总计达13亿欧元(合15亿美元)的合约中，西门子的实际份额在7亿欧元左右，中方合作伙伴将分享其他份额。据德国当地媒体报道称，该份额将花落唐山机车车辆集团。

　　在西门子看来，这一合同绝不仅仅意味着13亿欧元或7亿欧元，仅仅是一个价值超过百亿欧元的“伟大故事开端”。西门子前CEO、现任监事会主席冯必乐表示，这是西门子在中国铁路系统更新过程中获得的第一笔合同，希望由此“生生不息”。鉴于中国准备在2010年前投资500亿欧元改造铁路系统的“利好”消息，冯必乐预测，中国至少需要大约700辆高速列车方能满足现代化要求。

　　事实上，在西门子收获欣喜的前一天，英国的几大跨国公司也在胡锦涛主席访英时收获了13亿美元的巨额大单。前晚，中国航空工业第一集团公司与空中客车公司签署协议，在中国制造A320飞机机翼翼盒，协议总额为5亿美元，系空客与中国航空企业签署的单笔最大合作。

　　国航当天也与英国劳斯莱斯公司签订一项8亿美元的合同，劳斯莱斯将为国航由20架A330-200空客飞机组成的新机队提供Trent700型引擎，同时负责长期维护。

　　上海企业也现身这场“中英合作秀”，上海实业集团当天同英国工程建筑设计公司Arup签订协议，为三个中国城市设计总规划图。

　　而英国金融业也没缺席，伦敦劳合社明年在华成立一家再保险公司的计划前天获得了批准，中国的保险公司可以本币形式从这家公司获得再保险偿付。劳合社主席列文勋爵表示，这是一张“信任票”。

　　唐宁街前天表示，一系列的巨额商业合同为中英迅速发展重点经贸关系“再添新动力”。

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