“东阳的出租车上贴的都是世贸城的广告！”出租车司机陈师傅指着汽车仪表盘上方的一条纸贴广告说，“像这样的广告本来只要20元，但贴一条世贸城的，他们会给40元。”那条广告上写着几个红红的大字：“东阳世界贸易城——政府办市场，兴旺有保障”。
不止出租车，当地报纸甚至远到杭州郊区的高速路边广告牌上，都可以看到这个忽然出现的世贸城的广告。这个由“政府主导”建设，投资55亿元的项目，甫一问世便以其大手笔的广告攻势，让人惊诧。
然而，与这个东阳世贸城相隔仅6公里的，就是举世闻名的义乌国际商贸城，两个市场有着类似的功能定位。是东阳的区位优势更优于义乌，还是重复建设？就在争议声中，东阳世界贸易城3层主体工程即将封顶，商铺的认购程序已经启动。
世贸城开业在望
据悉，这个投资55亿元的项目，东阳市政府财政出资占股20%左右，其他的股东都是民营企业，其中几位来自义乌。
预计于年底开业的世贸城，一期工程可望在10月封顶。一期工程开发占地面积210亩，建筑面积38.8万平方米。这将是一个拥有4000多个专业商铺的大型综合性批发市场。市场配备由88架电梯和200多座步行梯组成的全向复合式客货循环通道网络，地下面积约10万平方米，建设仓储设施，以及在国内其他市场极为少见的3800个车位的停车场。
而世贸城的二期用地规划，则更为可观，约为860亩。据称，首期开业后，二期建设将快速启动。但据了解，二期工程“尚在规划中，土地还没有审批”。
其实，这块地并非一开始就是为世贸城准备。今年5月11日，该地块的国有土地使用权，被东阳市白云内衣城有限公司竞得，平均每平方米价格约为654元。而义乌国际商贸城地块，最贵的地价每平方米则超过了20万元。
“经过多次考察，东阳的领导认为内衣城经营项目太单一，后来项目更名为世界贸易城”，东阳市经济开发区办公室副主任张学群说，“经营范围也相应地扩大为针织、玩具、工艺品等。”
