到目前为止,在我国的外资轮胎企业已有20多家。世界排名前10位的跨国轮胎企业中,普利司通、米其林、固特异、韩泰等9家落户中国,而最近,之前唯一未设厂的德国大陆公司也宣布准备在中国投资建厂。大陆股份公司首席执行官维内梅尔(Wennemer)向媒体再次强调大陆轮胎将在华投资设厂的发展计划,将共投2亿欧元。目前该公司已经圈定了两个城市作为建厂首选,但尚未正式公布。据业界消息灵通人士透露,目的地方案有二:一是东北的沈阳、大连二选一,一是选在直辖市天津。大陆轮胎计划2007年在中国建立100家直销网点,这些直销网点或隶属大陆公司,或在连锁经销合同框架内销售及装配大陆品牌轮胎。
通过世界巨头在华投资的扩大化可以看出,外资企业不光提高产能,而且加大采购力度,并着力于开拓渠道,把品牌与服务扎根于销售渠道,这是一种由生产型企业向生产服务型企业的转型,从而完成全局式、立体式战略布局。业内专家孙红繁表示。
根据国内轮胎企业及国外轮胎公司透露的数字,从2005年夏天至2006年夏天,一年内在中国的轮胎扩建项目投资已经超过10亿美元,而且这种发展势头还在继续。在最近的4年时间里,国家投资在轮胎工业的资金近35亿美元。
目前排名世界第一的普利司通公司在中国有4家轮胎厂,世界第二米其林有2家轮胎厂,世界第三固特异有1家轮胎厂。而且,这3大世界轮胎巨头都在上海建立了中国投资总部,把在海外的竞争同样带到了中国。
最近有消息传出,米其林准备在中国的南方再设一家工厂,但是这一说法遭到了米其林中国总部的否定。6月29日,米其林公关部在电话中对本报记者否认了最近在中国南方有任何投资计划。
除此之外,日本的住友轮胎橡胶、日本横滨轮胎、韩国轮胎、锦湖轮胎也都在中国设厂。2006年横滨轮胎在中国的第一家卡车及公共汽车子午胎厂,锦湖轮胎在中国的第三家工厂破土动工,世界跨国轮胎集团继续在中国上演着新的扩展。
过去,国外轮胎公司往往选择一家中方合作伙伴,在一个地方建立轮胎生产基地,是单点合资、立足一地的桥头堡式布局。孙红繁表示。
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