广东省对外贸易经济合作厅15日举办2008年外经贸形势报告会暨《广东外经贸发展报告2007—2008》发布会。广东省副省长万庆良在会上称，广东将探讨粤港澳自由贸易区的可行性，以推进深港、珠澳的深度合作为开端，力争经过十年的努力，把粤港澳地区建设成为亚太地区最具影响力的国际制造中心、物流中心、信息中心、金融中心等。
世界财经报道(http://finance.icxo.com)万庆良并称，突出深化粤港澳合作、突出参与中国—东盟自由贸易区建设，是广东外经贸发展的两大重点。两个“突出”是广东对外开放、广东外经贸发展的两扇门板，也是广东走出去的两只脚，两扇门打开，两只脚迈出去，广东走出世界的脚步就是扎实的。
因此，接下来广东将推动珠三角与粤港澳经济对接、粤西与北部湾经济区对接、粤东与海峡西岸经济区对接、粤北与东部崛起对接、全省与中国东盟自由贸易区对接。
此前，深圳市市长许宗衡14日也表示，希望深港合作开发河套地区，在其2010年任期内动工甚至完成开发，并希望通过河套地区的开发带动整个深港边境地区的开发。许宗衡还称，深港合作今年将有三个突破的重点，即建立深港创新圈、加强两地金融合作、城市规划建设与跨境基础设施的建立。
广东最近为了推动产业升级并向周边地区转移，以此协调区域经济发展的动作越来越大，不但在各地筹建产业转移园，还忙着打通各地物流交通。惠州市长李汝求8日表示，除了石化数码产业区域中心之外，惠州将致力建成粤东重要的、具有海陆空大交通格局的物资集散地和物流中心，并透露备受关注的惠州机场复航进展顺利。
分析认为，广东最近布局周边地区的动作比较大，打造交通的意图很明显。这再次显示了广东官员在国家鼓励沿海企业转往中西部的大背景下，由于“肥水不流外人田”的想法，还是想透过其他措施，挽留并把企业分流到广东各地去，以此协调广东各地区的经济发展。
此前，广东省委书记汪洋就曾倡导长、珠两个三角洲建立长效机制，并表示广东将把从长三角学习而来的经验运用到珠三角地区与东西两翼、粤北山区之间的区域协调发展上。而近来广东也相继推出了不少鼓励和推动企业转向周边发展的优惠措施。
