(4月17日)今天，中国民航局调查组公布调查结论：在东航云南分公司客机3月31日和4月1日返航的21个航班中，因飞机故障原因返航的1班，因天气原因返航的2班，非技术原因故意返航的4班，听到前期返航后处置不当盲目返航的5班，因译码设备不正常等无法从技术上判断返航原因的9班。
民航局决定对东航做出两项处罚，一是停止东航云南地区部分航线经营权，部分航线交由其他航空公司经营；二是对东航处以150万罚款上缴国库，责令东航三个月内完成相关设备改装升级，恢复飞行数据快速存取记录器译码设备的正常工作。
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据称东航机长临时罢飞14航班集体返航
中国东方航空云南分公司3月31日从昆明飞往大理、丽江、版纳、芒市、思茅和临沧六地共14个航班返航，航班飞到目的地上空后，乘客被告知无法降落，又都飞回昆明，这导致昆明机场更多的航班延误。东航方面给出的解释是“因天气原因”，而同一天飞往上述地区的其他航空公司航班则正常降落。
15飞机数据集体丢失东航毁灭证据?-
在3月31日的18个航班中，有13个航班没有飞机数据；在4月1日的3个航班中，有2个航班的飞机数据丢失。在这21个航班中，仅有5架飞机QAR数据，1架飞机(MU5945)在巡航阶段返航，无法判断返航前风向风速。
东航频发罢发事件背后天气复杂
直到现在，云南省内东航航班“集体”返航事件仍被归咎于“天气原因”，而包括央视等在 ... 据媒体报道，“返航”事件发生前，在东航云南分公司飞行员宿舍曾流传一封公开信。
