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京沪高铁可能通过公开发行股票等方式募集资金
世界财经报道》( 日期:2008-04-18 17:14)财经头条


    铁道部有关负责人18日表示,条件成熟时,京沪高速铁路项目可能通过公开发行股票等方式募集资金,减少政府资本金比例。

    国家发改委以发改交运〔2007〕2328号文批复京沪高速铁路完整项目总投资规模为2209.4亿元,其中项目资本金50%,资本金以外的资金使用银行贷款,并研究发行部分企业债券。同时,充分调动社会各方面积极性,引进国内外战略投资者,实现投资主体多元化。

    资金结构方面,目前,京沪高速铁路股份有限公司注册资本金1150亿元,其中:

    中国铁路建设投资公司出资647.07亿元,占56.267%;平安资产管理有限责任公司出资160亿元,占13.913%;全国社保基金理事会出资100亿元,占8.696%;上海申铁投资有限公司出资75.49亿元,占6.564%;江苏交通控股有限公司出资43.74亿元,占3.803%;北京市基础设施投资有限公司出资38.34亿元,占3.334%;天津城市基础设施建设投资集团有限公司出资31.63亿元,占2.751%;南京铁路建设投资有限责任公司出资21.89亿元,占1.903%;山东省高速公路集团有限公司出资18.57亿元,占1.615%;河北建投交通投资公司出资6.80亿元,占0.591%;安徽省投资集团有限公司出资6.47亿元,占0.563%。

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