由于壳牌石油公司在尼日利亚输油管道遇袭后产量受到影响，昨日国际油价首次突破118美元。日前本报记者兵分四路，对国内油市展开调查，发现北京、上海供油正常，而广州、深圳等地继续闹“油荒”。专家分析称，国内油源供给目前十分充足，个别地区出现“油荒”，主要源于国内外油价倒挂和商业仓储运输体系不完善两方面问题，油价倒挂使广东一些利益集团通过囤油与走私牟利的条件更充足。

　　北京

　　缺油指数：☆☆☆☆☆

　　供油正常的哥不侃“油荒”侃油价

　　昨日记者走访了北京一些加油站发现，北京加油站至今没出现过排起“长龙”加油的事件，很多加油站并不繁忙。

　　北京朝阳区白家庄加油站站长称，该站成品油供应正常。一位出租车司机笑笑说：“北京怎么可能会出油荒？我们加油很正常，没出现加不了油、排长队情况。”

　　爱谈论国家大事的北京出租车司机，好像从没担心加不了油，他们只关心油价能不再降降，买车的人能不能再少点，打车的人能不能再多点。

　　国家信息中心经济预测部能源经济师牛犁说，北京的供油情况相对好得多，因为北京位于北方，而中国的原油产地、炼油厂大多在北部、西部，在供油运输上相对来说要比南方好得多；南方相关资源太缺乏。更重要的一个原因是：北京是首都，不管什么东西，别的城市可能会缺，但首都应该一定要得到保证。雨来

　　深圳

　　缺油指数：★★★★★

　　关外柴油趋紧汽油供应情况良好

　　广州再度出现“油荒”现象，深圳地区情况又如何？

　　昨日，在深圳荔园加油站，记者看到来这里加油的车辆井然有序，没有出现任何用油紧张的迹象。该站工作人员告诉记者，由于该油站地处深圳关内，柴油车较少，这里已经不销售柴油了，但汽油的供应情况良好。

 记者昨日还从位于深圳关外宝安区龙华镇的胜龙加油站了解到，现在那里仍有柴油供应，不过每辆车都需要排队等候1小时左右。而中石化青湖加油站员工告诉记者，由于柴油供不应求，他们那里是分时段加油。“我们这里现在是早上7点开始销售，一般到9点半就卖完，晚上7点再开始销售，需要加油的车辆一般都需提前到站内排队。”另据中石化沙井加油站员工透露，他们那里从今日起就不再销售柴油，而且预计未来一两个月，可能都不会再有柴油销售。

 为了解深圳整体油品供应情况，记者昨日分别致电中石油深圳分公司孙永刚经理和中石化深圳分公司吴域墅经理，他们均表示此次广州“油荒”并未波及深圳，深圳目前整体供油情况良好。不过，两位经理并未对深圳如何避免“油荒”，以及中石油、中石化当地分公司有何应对措施给予明确答复。