央企提前准备过冬

    在对大的宏观形势的判断下，李荣融警示央企要做好提前过冬的准备。

    国航董秘黄斌说，国资委的会议召开后，公司所做的就是紧扣公司总体战略，对投资效率、投资产出回报的监管力度会更大。

    “在已经开始出现困难的情况下，对企业提出风险防范意识，提高要求是很有必要的。”国资委研究中心企业改革与发展研究部的安丰明说。

    一些敏感的央企领导人也感受到了冬天来临的气息，一位参加会议的装备制造行业的央企负责人说：“今年我们没敢乐观地估计当前形势，通货膨胀、次级贷危机、银根收紧、人民币升值，这是几十年来没有碰到的，谁能乐观得起来？”

    国务院发展研究中心金融研究所的吴庆同样不乐观，“在经济繁荣的时候，垄断带给企业的是巨额利润，但是一旦到了出现危机的时候，垄断带给企业的是更大的风险和损失。”

    过去受宏观负面影响比较大、未来还会持续受到影响的是价格受到管制的企业，由于中国通胀压力，企业扭曲的价格无法在短期内得到缓解，未来相当长一段时间，这些企业只能依靠自身来解决。而这些集中于电力、石油行业的企业多半都是中央企业。

    2008年初，国内第二大发电集团大唐集团总经理在公司工作会议上就表示，防止经济增长由偏快转为过热，国家将进一步控制固定资产投资规模，对电源项目的核准会更加严格。

    大唐集团总会计师胡绳在公司一季度经济活动分析会上也说，公司碰到了组建以来前所未有的困难。一是发电量增幅下降较多，出现了低于计划要求、低于同期水平、低于全国平均值的“三低于”局面；二是集团公司火电利用小时一季度累计有所回落，50%的二级公司呈现下降的态势。

    对于价格不受管制的企业来说，虽然目前企业情况尚好，但也要做好过冬的准备。

    上述那位装备制造业的央企负责人说，如果经济真的开始衰退，冶金、石化、电力这些作为我们用户的行业不再景气了，支撑装备制造行业发展的外部环境不存在或者恶化了，对于整个装备制造业的影响是不可估量的。

    这位央企负责人说，目前来看，对装备制造行业影响最大的还是原材料价格的上涨，这对企业生产成本造成了很大的压力，但同时价格上升反过来也影响着装备制造业的客户。

    甚至对于那些受益于过去宏观经济形势的企业，李荣融也要求他们冷静分析和反思。

    2008年一季度人民币升值已达到4%，这对航运、物流为主的企业非常有利。一季度三大航空公司盈利将近25亿元，其中汇率的收益达到36.8亿元。但人民币升值对于央企是好坏参半，比如造船业。中国船舶工业经济研究中心船舶市场研究部首席研究员包张静说，中国的造船企业接的订单70%-80%来自国外，中国船舶工业集团公司和中国船舶重工集团业去年的订单是4432万吨，只有30%左右的订单是国内的，人民币每升值一点，中国造船业要损失30亿-40亿，据了解，这两个造船企业因为人民币升值已经减少收入100多亿元。

    “不管哪个行业哪个企业，都要警惕，要有风险意识，大家其实都是相互支撑、相互影响的，都要有准备，要做预案。”在4月24日的会议上，李荣融说，“从现在起要从紧，你至少要做好过两年从紧的准备。”