官员表示，高达八成的陆客赴台最想到日月潭，如果7月开放中国大陆观光客赴台，预计每天开放三千名名额，就约有两千四百人会到日月潭，政府已针对游艇、餐饮、礼品业者及旅行社开教育说明会，介绍大陆观光客的偏好、习性等。

　　业者担心削价竞争优质变忧质

　　另外，政府规划的优质旅游行程路线，恐因削价竞争而沦为“忧”质路线！台湾旅游业者指出，观光局推出的陆客旅游示范路线正是旅游业者带着陆客游宝岛的行程，当然很优。但业者为了抢人，团费大杀价，影响所及，吃住玩的质量就打折扣，导致陆客以为“台湾就只有这样”。

　　山富旅行社副总经理黄乃珍指出，曾赴台的大陆观光客都安排八天七夜的行程游宝岛，这条“固定”路线让大陆观光客把台湾看透透，但赶车时间长，大陆观光客几乎都喊累。未来若陆客在台停留时间可拉长为十天九夜，这条路线跑起来就较轻松。

　　旅行公会全联会秘书长许高庆指出，各业者都会按团费、旅客需求，各自规划不同路线，观光局的“示范”行程只是参考。就他所知，除了环岛走透透式旅游行程，有些业者也推出“主题式”旅游，如健检医疗、高尔夫球、海洋生态、宗教等旅游，以满足不同观光客的需求。

　　易游网副总经理吕新发表示，从大陆观光客的角度而言，“只要能到台湾走一圈，他们就心满意足，至于行程怎么安排、怎么走，他们也只能照单全收。”但这是台湾开放陆客观光初期的情形，久了后，所谓“优质示范路线”也不稀奇了，因为陆客也会求新求变，要求去不同景点，旅行社只得推出不同的产品。

　　利润有限质量会打折扣

　　吕新发、黄乃珍忧心地说，台湾旅行社必须与大陆业者合作，才能承揽陆客赴台观光，因中间层层剥削，台湾业者从团费赚取的利润不多。影响所及，一些路线与景点的参访及吃住等质量就打折扣，甚至引发旅游纠纷，反让陆客误以为“台湾只有这样！”

　　黄乃珍表示，一些固定路线或景点，旅行业者其实也可稍做变化。她曾带陆客到台北县九份、金瓜石及莺歌等地走走，并不一定要到东北角看海、看奇石，结果也获得极佳评价。她认为，旅行社业者应自行开发景点与路线，让陆客来还想再来。