不断高涨的国际油价令市场对国内成品油价格调整的预期越来越强烈，本周石化板块的较强走势对此作出提前反应。中石化近六个交易日逆市上涨了5.45%，中石油也出现明显的止跌回稳迹象。分析人士表示，上调成品油价格短期内将对中石油和中石化产生直接的利好刺激，并通过“石化双雄”在A股市场中的权重地位推动大盘走稳，最起码也会减缓下跌的步伐。

　　但从另一个角度考虑，当前国内通胀形势仍然严峻，上调成品油价格对CPI将是考验。在现代社会，油价上涨，衣食住行等都会跟随而动。而对多数行业而言，油涨价就是意味着成本上升，企业盈利将受到挤压，航空、水运、轿车生产等交通运输类股票将首当其冲。本周国航、南航持续走低，也是市场在涨价预期下的主动反应。

　　涨价“功效”有待观察

　　国家发改委昨晚公布上调国内成品油价格的同时，宣布7月1日起将全国销售的电价平均每千瓦时提高2.5分钱。

　　在煤炭价格居高不下的时候，国内火电企业面临严重的原料不足问题，超过半数的火电厂电煤存量仅够维持一周。在核电仍需很长一段路要走的背景下，水电成了电能行业的重要力量。尽管分析师认为地震对电力板块影响不大，但考虑到灾后重建、夏季用电高峰到来、农村抢种抢收等因素，电力缺口仍然很大。

　　显然，此次电价上调将对电力企业业绩产生直接的刺激作用，预计今日华电国际、乐山电力等一批电力股会有所表现。

　　发改委昨晚还明确指出，即日起至12月31日，全国煤炭生产企业供发电用煤的出矿价，不得超过6月19日实际结算价格。这一规定的出台，彻底堵死了电煤涨价的可能，对火电企业而言具有重要意义。

　　综合来看，国内成品油价格的上调幅度仍在预期之内，在当前的通胀形势下，调价一步到位的做法几乎不可能。价格小幅上调有利于缓解相关企业生产经营困难，增加国内成品油供应，保障市场供给，促进石油资源节约。但调价的连锁反应，以及调价后国内油价与国际油价仍然存在较大差距的现实，令一些分析师难以给出对市场的乐观判断。