有专家指出，国际金融危机对中国经济的影响正加速显现，传导速度之快超过预想。无论是工业生产增速、用电量，还是铁路货运量，反映中国实体经济运行的多项重要指标从9月份起开始下滑，进入10月情况也没有好转。
香港《文汇报》报道，国家发改委主任张平坦承，11月份国内部分经济指标出现了加速下滑的态势。经济形势之严峻程度超乎意料，这是促使决策层在中央经济工作会议召开前就打响经济增长8%保卫战的主要原因。
用电总量：增幅骤减 沿海最甚
根据国家发改委的数据，前三季度中国各地经济还保持平稳增长势头，但是进入9月份各项指标掉头急转，最为明显的是衡量制造业生产能力的用电量的下滑。数据显示，全国月用电量增幅就从3月份最高的14.4%下降到8月的5.38%，10月份全国全社会用电量同比下降3%。其中，经济大省江苏、广东等东南沿海地区的用电量下降最快，令人担忧。
铁路运输：货源不足 车皮失宠
与此同时，部分地区还反映铁路运输需求放缓，特别是钢铁、金属矿石、棉花、白糖等大宗物资运输需求明显减弱。山西前9个月铁路货运量增速同比回落5.8个百分点，其中9月份铁路运输环比回落5.2个百分点，已经出现货源不足的现象。
甘肃日均申请车皮从3月份的3,808车下降到9月份的2,325车，10月上旬仅l,974车，而新疆10月上旬日均申请量也从去年同期的6,000车下降到4,600车。
工业企业：开工不足 亏损面扩
与之相呼应，10月份，全国规模以上工业企业增加值同比增长8.2%，增幅比上月大幅下降3.2个百分点，比去年同期低9.7个百分点，创2001年11月以来中国月度工业生产增速新低。
据国家发改委辖下的《中国经贸导刊》透露，事实上，各地方企业均出现较大面积亏损。广西9月份全省规模以上企业停产、减产占44.3%，两大化肥企业生产线停产，铁合金、电石企业开工率分别为30%和40%。陕西、安徽、湖口、江西大部分钢铁企业均遭遇订单不足或减产困境。
