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京津冀交通一体化规划完成 打造100分钟交通圈
2014-08-22 11:52 来源:世界财经报道  
摘要:据报道,《保定市京津冀一体化综合交通发展规划》已完成。保定将成为接轨京津、接轨沿海,西联晋蒙的京、津、冀、晋、蒙的综合交通运输枢纽城市。

  【世界财经报道-讯】中国公路网昨天披露,《保定京津冀一体化综合交通发展规划》(简称《规划》)已完成,到2020年,形成保定市至京、津、石高速公路“100分钟交通圈”。专家认为,京津冀概念股或再度活跃。

  根据《规划》,到2020年,保定铁路总里程将达到1150公里,打造保定到达京津石高速铁路“半小时交通圈”;高速公路通车里程达到1300公里,形成保定市“四纵四横四联两环”的高速公路网格局,实现保定市至京、津、石高速公路“100分钟交通圈”,至各县高速公路“1小时交通圈”。同时,保定谋划建设白洋淀第二码头,加快与北京公交对接,将保定打造成接轨京津、接轨沿海,西联晋蒙的京、津、冀、晋、蒙的综合交通运输枢纽城市。

  铁路:打造直达京津石的高铁“半小时交通圈”

  到2020年,我市铁路将以客运专线、城际铁路为主,以轻轨为补充,加快构建保定市快速铁路网。谋划建设廊坊至涿州、二机场至白沟新城、北京至石家庄城际铁路,保定至山西大新铁路、张家口至保定至黄骅港铁路,北京至原平铁路升级改造,北京轻轨房山线延至涿州等铁路项目,推进“京津保城际铁路环线”建设,打造直达京津石的高铁“半小时交通圈”。

  高速公路:搭建 “四纵四横四联两环”高速公路网

  根据《规划》,到2020年,我市在续建京昆高速京冀界至涞水段、荣乌高速、京港澳高速三条对接京津重要通道的基础上,谋划建设西柏坡至阜平高速、石家庄至天津高速、曲阳至黄骅港高速、涞源至曲阳高速、北京(门头沟)至涞源高速、保定至冀豫界等六条高速公路,项目建成后将实现 “四纵四横四联两环”高速公路网。

  其中,“四纵”指大广、京港澳、京昆、涞曲;“四横”即首都环线、荣乌、沧榆、曲港;“四联络线”即西阜、石津、白洋淀支线、张涿;“两环”即京昆、荣乌、京港澳、沧榆高速衔接,形成里程约150公里的保定市环城高速公路;涞曲、石港、大广、首都地区环线衔接,形成里程约500公里的保定市环城高速公路。

  普通干线公路:形成多通道连通京津、全方位覆盖保定的普通干线公路网

  我市将重点实施普通干线公路瓶颈路段的改造升级,建设城市出口路和绕城路,实现县城主要出口与高速公路一级公路连通。至2020年,形成多通道连通京津、全方位覆盖保定的普通干线公路网,有效疏解首都交通压力。

  规划对接北京项目10个、对接天津(廊坊)项目3个、对接北京新机场项目3个。

  公交:实现京津冀客运一体化发展、货运 “无缝衔接”和客运 “零换乘”

  我市将建设对接北京、天津、石家庄等中心城市的城际公交线路,规划将北京公交引入保定、白沟、易县、涞源等环首都重点市(县、区);打破地区封锁,实现客运资源整合和一体化发展,形成布局合理、结构优化、高效快捷并与城市规模、人口和经济发展相适应的市内及城际公共交通系统。

  推进综合交通枢纽建设,实现货运 “无缝衔接”和客运 “零换乘”。重点支持服务省级以上开发区、产业园区的综合物流园区建设。

  规划建设3个国家客运枢纽(市综合客运枢纽站、北市区汽车客运站、南市区汽车客运站),4个国家货运枢纽(高开区物流园区、综合物流园区、北市区物流中心、白沟物流园区)和10个一般客运站。

  机场:谋划建设保定市支线机场和涿州、野三坡、涞源、阜平等通用通勤机场

  《规划》明确,我市将抢抓国家低空空域管理改革的机遇,谋划建设保定市支线机场和涿州、野三坡、涞源、阜平等通用通勤机场,加密北京、天津、石家庄机场航站楼个数和服务范围,增强聚集客货源的能力。

  保定至白洋淀通航,建设白洋淀第二码头

  我市着手建设的白洋淀科技城是融科技研发、产业发展和城市服务等功能于一体的现代化科技产业新城。

  保定至白洋淀通航,建设白洋淀第二码头,将有助于提升白洋淀景区品位,促进科技城建设,实现京津冀地区休闲度假和观光旅游一体化,承接北京功能和产业转移,缓解人口压力。【世界财经报道-finance.icxo.com】

关键词:保定   京津冀   交通一体化      
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